Tin tức

Tin tức

Khái niệm cơ bản về sạc EV

Khái niệm cơ bản1

Bạn đã sẵn sàng chuyển đổi sang xe điện (EV) nhưng có thắc mắc về quá trình sạc hoặc bạn có thể lái xe bao lâu trước khi sạc lại?Thế còn sạc tại nhà và sạc công cộng, lợi ích của mỗi loại là gì?Hoặc bộ sạc nào nhanh nhất?Và amply tạo nên sự khác biệt như thế nào?Chúng tôi hiểu rằng, mua bất kỳ chiếc ô tô nào cũng là một khoản đầu tư lớn đòi hỏi thời gian và nghiên cứu để đảm bảo bạn mua đúng thứ.

Với hướng dẫn đơn giản về những điều cơ bản về sạc xe điện, bạn sẽ có một khởi đầu thuận lợi về việc sạc xe điện và những điều bạn nên biết.Hãy đọc phần sau và bạn sẽ sớm sẵn sàng đến đại lý địa phương để xem các mẫu xe mới.

Ba loại sạc EV là gì?

Ba loại trạm sạc EV là Cấp 1, 2 và 3. Mỗi cấp liên quan đến thời gian cần thiết để sạc một chiếc xe EV hoặc xe plug-in hybrid (PHEV).Cấp 1, chậm nhất trong ba cấp, yêu cầu phích cắm sạc kết nối với ổ cắm 120v (đôi khi nó được gọi là ổ cắm 110v - sẽ nói thêm về điều này sau).Cấp 2 nhanh hơn tới 8 lần so với Cấp 1 và yêu cầu ổ cắm 240v.Nhanh nhất trong ba loại, Cấp 3, là các trạm sạc nhanh nhất và chúng được tìm thấy ở các khu vực sạc công cộng vì lắp đặt tốn kém và thông thường bạn phải trả tiền để sạc.Khi cơ sở hạ tầng quốc gia được bổ sung để đáp ứng xe điện, đây là những loại bộ sạc mà bạn sẽ thấy dọc theo đường cao tốc, trạm nghỉ và cuối cùng sẽ đóng vai trò là trạm xăng.

Đối với hầu hết chủ sở hữu xe điện, trạm sạc tại nhà Cấp 2 là phổ biến nhất vì chúng kết hợp giữa sự tiện lợi và khả năng chi trả với khả năng sạc nhanh hơn, đáng tin cậy hơn.Nhiều xe điện có thể được sạc từ trạng thái trống đến đầy trong vòng 3 đến 8 giờ bằng cách sử dụng trạm sạc Cấp 2.Tuy nhiên, có một số mẫu mới hơn có kích thước pin lớn hơn nhiều và mất nhiều thời gian sạc hơn.Sạc trong khi bạn ngủ là cách phổ biến nhất và hầu hết các mức giá tiện ích cũng rẻ hơn trong những giờ qua đêm, giúp bạn tiết kiệm được nhiều tiền hơn.Để biết mất bao lâu để cấp nguồn cho một kiểu và kiểu dáng EV cụ thể, hãy xem công cụ Thời gian sạc EV Charge.

Sạc xe điện tại nhà hay tại trạm sạc công cộng tốt hơn?

Sạc xe điện tại nhà là thuận tiện nhất, nhưng nhiều tài xế cần bổ sung nhu cầu sạc của mình bằng các giải pháp công cộng.Điều này có thể được thực hiện tại các doanh nghiệp và bãi đậu xe cung cấp dịch vụ sạc xe điện như một tiện ích hoặc tại các trạm sạc công cộng mà bạn trả tiền để sử dụng khi di chuyển đường dài.Nhiều xe điện mới được sản xuất với công nghệ pin nâng cấp để chạy được quãng đường 300 km trở lên trong một lần sạc, vì vậy giờ đây một số người lái xe có thời gian đi làm ngắn hơn có thể thực hiện phần lớn việc sạc tại nhà.

Tìm hiểu thêm về cách đạt được quãng đường tối đa có thể khi di chuyển bằng xe điện của bạn

Nếu bạn có ý định sử dụng sạc tại nhà, một trong những điều cơ bản về sạc EV quan trọng nhất là biết rằng bạn nên mua bộ sạc Cấp 2 để có thể sạc nhanh hơn mỗi đêm.Hoặc nếu lộ trình đi lại trung bình hàng ngày của bạn giống như hầu hết, bạn sẽ chỉ cần sạc vài lần mỗi tuần.

Tôi có nên mua xe điện nếu tôi không có bộ sạc tại nhà?

Nhiều, nhưng không phải tất cả các giao dịch mua xe điện mới đều đi kèm bộ sạc Cấp 1 để giúp bạn bắt đầu.Nếu bạn mua một chiếc xe điện mới và sở hữu ngôi nhà của mình, rất có thể bạn sẽ muốn thêm trạm sạc Cấp 2 vào tài sản của mình.Cấp 1 sẽ đủ dùng trong một thời gian, nhưng thời gian sạc là 11-40 giờ để sạc đầy xe, tùy thuộc vào kích cỡ pin của chúng.

Nếu bạn là người thuê nhà, nhiều khu chung cư và khu chung cư đang bổ sung các trạm sạc xe điện như một tiện ích cho cư dân.Nếu bạn là người thuê nhà và không có quyền sử dụng trạm sạc, bạn nên hỏi người quản lý tài sản của mình về việc bổ sung một trạm sạc.

Cần bao nhiêu Ampe để sạc một chiếc ô tô điện?

Điều này khác nhau, nhưng nhiều xe điện có khả năng chịu dòng điện 32 hoặc 40 ampe và một số phương tiện mới nhất có thể chấp nhận cường độ dòng điện thậm chí còn cao hơn.Nếu ô tô của bạn chỉ chấp nhận dòng điện 32 amp thì nó sẽ không sạc nhanh hơn với bộ sạc 40 amp, nhưng nếu nó có khả năng lấy được nhiều cường độ dòng điện hơn thì nó sẽ sạc nhanh hơn.Vì lý do an toàn và theo Bộ luật Điện lực Quốc gia, bộ sạc phải được lắp đặt trên mạch chuyên dụng bằng 125% cường độ dòng điện.Điều này có nghĩa là 32 amp phải được lắp trên mạch 40 amp và bộ sạc EV 40 amp cần được kết nối với bộ ngắt mạch 50 amp.(Để được giải thích chi tiết về sự khác biệt giữa bộ sạc 32 và 40 amp và cần bao nhiêu amp để sạc ô tô điện, hãy xem tài nguyên này.)

Bộ sạc xe điện di động 16A Type2 có phích cắm Schuko


Thời gian đăng: 31/10/2023