Hướng dẫn cơ bản về đầu nối và bộ điều hợp CCS loại 2

Nếu bạn sở hữu một chiếc xe điện, có lẽ bạn đã quen thuộc vớiđầu nối CCS Loại 2.Ổ cắm này được sử dụng rộng rãi ở châu Âu và ngày càng trở nên phổ biến ở các nơi khác trên thế giới.Nhưng chính xác thì đầu nối CCS Loại 2 là gì và tại sao nó lại quan trọng?

CCS là viết tắt của Hệ thống sạc kết hợp và Loại 2 đề cập đến thiết kế cụ thể của đầu nối.Nó được sử dụng để sạc AC và DC và có khả năng sạc ở mức năng lượng cao hơn nhiều so với đầu nối Loại 1 tiêu chuẩn.Điều này khiến nó trở nên lý tưởng để sạc nhanh, điều cần thiết cho những chuyến đi dài và thuận tiện hàng ngày.

Đầu nối CCS Loại 2 được thiết kế để tương thích với nhiều loại xe điện nhưng có những trường hợp bạn có thể cần bộ chuyển đổi.Ví dụ: nếu bạn có ô tô có cổng CCS Loại 1, bạn sẽ cần mộtBộ chuyển đổi CCS Loại 1 sang Loại 2để sử dụng các trạm sạc công cộng có đầu nối Loại 2.Ngược lại, nếu bạn có một chiếc ô tô có cổng CCS Loại 2 và cần sạc tại một vị trí có đầu nối Loại 1 thì bộ chuyển đổi CCS Loại 2 sang Loại 1 sẽ rất cần thiết.

Khi chọn bộ chuyển đổi, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng nó tương thích với xe của bạn và trạm sạc bạn định sử dụng.Hãy tìm những bộ chuyển đổi chất lượng cao, được chứng nhận an toàn để tránh mọi sự cố tiềm ẩn trong quá trình sạc.

Ngoài các bộ điều hợp, còn cóCCS Loại 2có sẵn cáp kéo dài, có thể hữu ích trong trường hợp cáp trạm sạc quá ngắn để đến được xe của bạn.

Khi công nghệ xe điện tiếp tục phát triển, đầu nối và bộ chuyển đổi CCS Loại 2 sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo trải nghiệm sạc liền mạch cho người lái xe.Bằng cách hiểu rõ các loại đầu nối khác nhau và tầm quan trọng của bộ chuyển đổi, chủ sở hữu xe điện có thể tự tin điều hướng mạng lưới cơ sở hạ tầng sạc đang phát triển.Vì vậy, cho dù bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến đi đường hay chỉ cần sạc pin, việc có các đầu nối và bộ chuyển đổi phù hợp sẽ tạo nên sự khác biệt.

Cáp sạc 16A 32A Loại 1 đến Loại 2 EV Bộ sạc xe điện EVSE