Việc áp dụng xe điện (EV)

Gần 10.000 máy bơm nhiên liệu trên khắp đất nước hiện đang cung cấp các thiết bị sạc xe điện, báo hiệu rằng các nhà cung cấp năng lượng truyền thống sẽ không muốn bị bỏ lại phía sau trong quá trình chuyển đổi nhanh chóng sang xe điện của Ấn Độ, The Economic Times đưa tin trích dẫn dữ liệu của Bộ Dầu mỏ.

Nhà bán lẻ nhiên liệu hàng đầu của đất nước, Indian Oil, đang dẫn đầu cuộc đua thiết lập cơ sở sạc xe điện tại các trạm nhiên liệu của mình.Công ty đã lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc xe điện tại hơn 6.300 máy bơm nhiên liệu của mình.Mặt khác, Hindustan Petroleum đã lắp đặt các cơ sở sạc tại hơn 2.350 trạm nhiên liệu, trong khi Bharat Petroleum có hơn 850 trạm nhiên liệu cung cấp cơ sở sạc xe điện, báo cáo của ET cho biết, trích dẫn dữ liệu từ Bộ dầu mỏ.

Các nhà bán lẻ nhiên liệu tư nhân cũng đang thiết lập các cơ sở sạc xe điện.Điều này bao gồm Shell và Nayara Energy đã lắp đặt khoảng 200 trạm sạc tại các máy bơm nhiên liệu của họ.Báo cáo của ET cho biết liên doanh giữa Reliance Industries và BP cũng đã thiết lập các cơ sở sạc xe điện tại 50 trạm nhiên liệu của mình.

Chính phủ thúc đẩy thêm trạm sạc

Để khuyến khích việc sử dụng xe điện (EV), chính phủ đã thúc đẩy các công ty dầu khí nhà nước xây dựng một mạng lưới trạm sạc đáng tin cậy để giúp những người lái xe điện và xoa dịu nỗi lo về quãng đường đi.Chính phủ coi việc áp dụng xe điện là một bước quan trọng trong việc giảm nhập khẩu nhiên liệu tốn kém bên cạnh việc giảm ô nhiễm.

Để đạt được mục tiêu này, chính phủ đã yêu cầu tất cả các máy bơm xăng được thiết lập sau năm 2019 phải có một nguồn cung cấp năng lượng thay thế ngoài xăng và dầu diesel.Nhiên liệu thay thế có thể là CNG, khí sinh học hoặc thiết bị sạc EV.Indian Oil, HPCL và BPCL cùng nhau đang đặt mục tiêu thiết lập các cơ sở sạc điện ở 22.000 máy bơm và đã đạt được khoảng 40% mục tiêu này.Các cơ sở sạc xe điện đang được thiết lập ở cả thành phố và đường cao tốc.

Cáp sạc EV treo tường AC 32A 7KW loại 1