evgudei

Sự khác biệt giữa bộ sạc EV cấp 1 và 2

2

 

Cho dù bạn đã sở hữu một chiếc xe điện (EV) hay đang muốn mua một chiếc trong tương lai gần, chủ đề mà hầu hết người lái xe quan tâm nhất là địa điểm sẽ sạc và chi phí bao nhiêu.

Mặc dù có một phương tiện thân thiện với môi trường giúp giảm sự phụ thuộc vào xăng, nhưng việc sử dụng bộ sạc gia đình Cấp 1 không đáng tin cậy hoặc thuận tiện đối với hầu hết người lái xe điện.Thay vào đó, việc có một trạm sạc Cấp 2 nhanh hơn có thể làm giảm lo lắng về phạm vi hoạt động và xoa dịu những lo ngại về hậu cần, khi bạn trở nên ít phụ thuộc hơn vào việc sạc khi đang di chuyển.

Nhưng chính xác thì bộ sạc ô tô Cấp 2 là gì và tại sao nó lại mang lại giá trị tốt hơn so với bộ sạc Cấp 1?

Các loại đầu nối sạc EV: Sạc cấp 2 là gì?

Chủ xe thường được nhà sản xuất ô tô cung cấp bộ sạc Cấp 1 khi mua để sử dụng tại nhà với ổ cắm tiêu chuẩn 120v.Tuy nhiên, nâng cấp lên bộ sạc EV Cấp 2 là một khoản đầu tư tốt và thiết thực.Bộ sạc Cấp 2 giống như có máy bơm xăng riêng trong gara của bạn, nhưng nó là một thiết bị thông minh để sạc xe của bạn.Một tiện ích bổ sung: bộ sạc ô tô Cấp 2 không chỉ sẵn sàng khi bạn cần mà còn có thể tiết kiệm điện bằng cách sạc trong thời gian có mức giá thấp hơn.

Trạm sạc EV Cấp 2 cung cấp dòng điện từ ổ cắm hoặc bộ phận nối dây đến xe thông qua đầu nối, tương tự như bộ sạc tiêu chuẩn.Bộ sạc ô tô cấp 2 sử dụng nguồn điện 208-240v và mạch chuyên dụng - có khả năng lên tới 60 amps.Tuy nhiên, các trạm sạc 32 amp như Bộ sạc xe điện thông minh NobiCharge EVSE Home mang lại sự linh hoạt hơn và có khả năng tiết kiệm chi phí bằng cách yêu cầu mạch 40 amp thấp hơn.
Bộ sạc Cấp 1 sẽ cung cấp khoảng 1,2 kW cho xe, trong khi bộ sạc Cấp 2 có công suất từ ​​6,2 đến 19,2 kW, với hầu hết các bộ sạc khoảng 7,6 kW.


Thời gian đăng: 13-04-2023

Sản phẩm được đề cập trong bài viết này

Có một vài câu hỏi?Chúng tôi ở đây để giúp đỡ

Liên hệ chúng tôi