Mức sạc EV

Sạc cấp 1, 2, 3 là gì?
Nếu bạn sở hữu một chiếc xe cắm điện hoặc đang cân nhắc mua một chiếc, bạn cần phải hiểu các thuật ngữ Cấp 1, Cấp 2 và Cấp 3 liên quan đến tốc độ sạc.Thành thật mà nói, mức sạc được đánh số không hoàn hảo.Dưới đây chúng tôi giải thích ý nghĩa của chúng và những gì chúng không.Hãy nhớ rằng bất kể phương pháp sạc nào, pin luôn sạc nhanh hơn khi trống và chậm hơn khi đầy và nhiệt độ đó cũng ảnh hưởng đến tốc độ sạc của ô tô.

SẠC CẤP 1
Tất cả ô tô điện đều có cáp kết nối với bộ sạc trên xe và ổ cắm điện gia dụng tiêu chuẩn 120v/220V.Một đầu dây có ổ cắm gia dụng 3 chân tiêu chuẩn.Đầu bên kia là đầu nối EV, cắm vào xe.

Thật dễ dàng: Lấy dây của bạn, cắm vào ổ cắm AC và ô tô của bạn.Bạn sẽ bắt đầu nhận được từ 3 đến 5 dặm một giờ.Sạc cấp 1 là tùy chọn sạc ít tốn kém nhất và thuận tiện nhất và luôn có sẵn các ổ cắm 120v.Cấp độ 1 có tác dụng tốt đối với người lái xe và các phương tiện di chuyển trung bình dưới 40 dặm một ngày.

SẠC CẤP 2
Quá trình sạc nhanh hơn xảy ra thông qua hệ thống 240v Cấp 2.Điều này thường dành cho một gia đình sử dụng cùng loại phích cắm như máy sấy quần áo hoặc tủ lạnh.

Bộ sạc cấp 2 có thể lên tới 80 amp và sạc nhanh hơn nhiều so với sạc cấp 1.Nó cung cấp phạm vi lái xe lên tới 25-30 dặm mỗi giờ.Điều đó có nghĩa là một lần sạc 8 giờ sẽ cung cấp phạm vi lái xe từ 200 dặm trở lên.

Bộ sạc cấp 2 cũng có sẵn ở nhiều nơi công cộng.Nói chung, phí sạc trạm Cấp 2 do chủ trạm đặt ra và trong quá trình di chuyển, bạn có thể thấy giá được đặt ở mức mỗi kWh hoặc theo thời gian hoặc bạn có thể tìm thấy các trạm được sử dụng miễn phí để đổi lấy quảng cáo mà họ hiển thị.

SẠC NHANH DC
Sạc nhanh DC (DCFC) có sẵn tại các điểm dừng chân, trung tâm mua sắm và tòa nhà văn phòng.DCFC là phương pháp sạc cực nhanh với tốc độ tăng thêm phạm vi hoạt động là 125 dặm trong khoảng 30 phút hoặc 250 dặm trong khoảng một giờ.

Bộ sạc là một cỗ máy có kích thước bằng máy bơm xăng.Lưu ý: Các xe cũ hơn có thể không sạc được qua Sạc nhanh DC vì thiếu đầu nối cần thiết.