Đầu nối cáp sạc EV 16A SAE J1772 loại 1 của Mỹ
Giơi thiệu sản phẩm
Tốc độ sạc phụ thuộc vào ba thành phần - trạm sạc, tức là nguồn điện, cáp sạc và bộ sạc tích hợp.Bạn nên chọn đúng đầu nối sạc EV để phù hợp với hệ thống này.Loại 1 là phích cắm một pha và là tiêu chuẩn cho xe điện từ Mỹ và Châu Á (Nhật Bản & Hàn Quốc).Nó cho phép bạn sạc ô tô với tốc độ lên tới 7,4 kW, tùy thuộc vào công suất sạc của ô tô và khả năng của lưới điện.Phích cắm này được thiết kế để sử dụng trong cáp sạc EV và sẽ kết hợp với bất kỳ ổ cắm nào được chỉ định J1772.Nó có định mức 70A và do đó phù hợp cho các ứng dụng dòng điện 16 và 32 amp trở lên theo tiêu chuẩn IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001.Màu vỏ là đen, trắng hoặc tùy chỉnh.
Tính năng sản phẩm
1.Đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1772-2010
2. Dòng điện định mức: 16Amp 32Amp
3. Điện áp hoạt động: 250V/415V
4. Tuổi thọ sử dụng:> 50.000 lần
5. Điện trở cách điện: > 1000MΩ
6. Tăng nhiệt độ đầu cuối: <50K
7. Trở kháng tiếp xúc: 0,5m Ω Max
8. Khả năng chống rung: Đáp ứng yêu cầu JDQ 53.3
9. Nhiệt độ làm việc: -30°C ~+ 50°C
10.Chất liệu vỏ: Nhựa chịu nhiệt (Chất cách điện chống cháy UL94 VO)
11. Pin liên hệ: Hợp kim đồng, mạ bạc hoặc niken
12. Miếng đệm kín: cao su hoặc cao su silicon
Sự chỉ rõ
16A với 1 pha = tối đa.3,7kW
20A với 1 pha = tối đa.4,6 kW
32A với 1 pha = tối đa.7,4kW
16A với 3 pha = tối đa.11kW
32A với 3 pha = tối đa.22kW
THẺ
Ổ cắm J1772
Phích cắm loại 1
phích cắm ev
Đầu nối loại 1
cắm sạc ev
Ổ cắm sạc EV
Đầu cắm sạc EV J1772
Đầu nối sạc